中國工業報：深(shen)耕研發 杭機股份(fèn)創新能力實現三(san)大轉變
新年伊始，杭(hang)州青岛盈复自动(dong)化制造有限公司(si)(以下簡稱杭機)便(biàn)呈現出機床産品(pǐn)旺銷、供不應求，甚(shen)至出現用戶需排(pái)隊等候的現象🌈。這(zhè)主要緣㊙️于杭機根(gen)♍據國家鼓勵支持(chi)高端技術和♍重大(dà)技術創新💃🏻政策，努(nu)💞力提高高端技術(shù)裝備自主研發創(chuang)新能力，“十一五”期(qi)間，杭🏃🏻機新産品開(kāi)發實現✌️實現三大(dà)轉🤩變，僅2008-2010年三年✔️時(shi)間就完成新開發(fā)的産品130多種。
引進(jin)樣機轉爲立足創(chuang)新
我國是機械制(zhì)造大國，尚未成爲(wèi)制造強國，高技術(shu)領域與先進發達(dá)國家尚存在較大(dà)差距。對世界尖端(duān)新産品👨❤️👨及關鍵技(ji)術，通過引進、消化(hua)吸收後進行再創(chuang)新，無疑是縮小與(yu)發達國💛家技術🔱差(chà)距的一條捷徑。但(dàn)這種做法有很大(da)的局限性，永遠🐉跟(gēn)在他人♉的後面亦(yi)步亦趨，實現超越(yuè)的程度不高。引進(jin)的産品都是屬于(yu)中低端，真正尖端(duan)核心技術是不🈲會(hui)輕易得到的，歐美(měi)日🌈等均采取最終(zhong)用戶認定審批等(deng)嚴格的限制政策(cè)。因此，杭機對新産(chan)品✌️的開發策略進(jìn)行了重💁大的調整(zheng)，通過構建高端研(yan)發平台，産品研發(fa)能力獲得大幅度(du)提高的基礎上，強(qiáng)化研發擁💞有更多(duō)自主知識産權的(de)新産品。
該公司2010年(nian)投入的HZ-088CNC大型直線(xian)滾動導軌精密曲(qǔ)面成形數控磨床(chuang)，是公司和國内某(mǒu)著名大學聯合開(kai)發的國家科技重(zhong)大專項。實現高精(jing)度直線滾動導軌(guǐ)精密曲面成形數(shu)控磨床的國産化(huà)，對提升國産數控(kong)機床的檔次，使其(qí)能夠更好地爲航(hang)空航天等關系國(guo)家安全行業服務(wu)具有重大意義。目(mu)前，産品已完成設(shè)計和部件加工後(hou)已投入總裝。該項(xiang)目應用了企業自(zi)主研究2項發明專(zhuān)利、申請受理了4項(xiàng)國家專利，其中2項(xiang)發明專利。此外，杭(hang)機自主研發的HZ-091光(guang)學元件數控成型(xing)模床、HZ-092光學元件研(yan)磨抛光設備，被列(lie)爲國家“十二五”重(zhòng)大裝備預選項目(mù)。用戶已于2010年上半(bàn)年來公司對項目(mù)總體設計方案進(jin)行評審，并一緻同(tong)意通過。
開發目标(biāo)轉向國際先進
随(suí)着國際化進程加(jiā)快，杭機意識到開(kāi)發新産品的理念(niàn)和标準也需要予(yu)以調整。機械制造(zào)業正經曆着從機(ji)械化，電♉氣化轉向(xiàng)數控化、信息化發(fā)展的轉變，杭機目(mù)前自主研發的産(chǎn)品✌️，結合了現代設(shè)計理念，融合了先(xiān)進的控💚制技術，使(shǐ)機床朝着高效、複(fú)合、超高精度、智能(néng)化方向發🚶♀️展。新産(chan)品開🍉發的标準已(yǐ)從達到國内🚩先進(jìn)水平轉向達到國(guó)際先進水平。
軌道闆磨(mo)床是一個龐然大(da)物，外形尺寸長12.8m，寬(kuān)7.5m，高5.5m，機床磨頭橫梁(liang)部件重45噸，單台機(jī)床重達130噸。可以加(jia)工長6.5m，寬🥰2.55m，高0.2m，重9噸的(de)高速鐵路☔軌道闆(pan)。第一台軌道闆磨(mó)床于2025年12月13日成功(gong)地打磨出第🐪一塊(kuai)合格的成品軌🐕道(dao)闆，在2009年🌈國慶60周年(nian)前夕投入批量生(sheng)産。首台套軌✉️道闆(pan)磨床從設計、制造(zao)到安裝調試創🧑🏾🤝🧑🏼造(zào)了新産品開發前(qian)所未有的速度記(ji)錄，被社會上譽爲(wèi)“以高速鐵路”完成(cheng)爲高鐵建設創新(xīn)研發軌道磨床。杭(hang)機研發的軌道闆(pǎn)磨床，生産效率不(bu)斷刷新，創造了每(mei)天加工120塊軌道闆(pan)的好記🐪錄，并且♻️加(jiā)工的平直精度很(hěn)高。
滬杭高鐵長160公(gōng)裏，設計時速爲350公(gong)裏，已于10月份正式(shi)開通運🚩營，滬杭高(gāo)鐵建設線上嘉善(shàn)闆廠磨削CRTSII型軌道(dao)闆的MKB7025型數控軌道(dào)闆專✔️用磨床，就是(shì)杭機研制成功的(de)。至今，杭機🐆已高速(su)優質地爲京滬線(xian)、石武線，武廣線，津(jin)秦線，滬杭線🈚，杭甬(yǒng)線，杭甯線等多條(tiao)高速鐵🐕路提供了(le)13台💔軌道闆磨床，爲(wei)我國的 高鐵建設(she)做出了重大貢獻(xian)，杭機目前已具備(bèi)了年産15台軌道闆(pan)磨床的能力。
閉門(mén)設計轉爲開放研(yán)發
産品不僅要滿(mǎn)足用戶提出的工(gong)藝要求，而且要抓(zhuā)住用戶需求的實(shí)質，爲用戶創造價(jià)值。這就要求研🏃♀️發(fa)人員不能僅憑個(gè)人的聰明才智去(qu)設計産品，而要在(zài)深入市場調研的(de)基礎上，分析産⛷️品(pǐn)發展趨勢，詳盡地(di)與用戶溝通❤️，傾聽(ting)用戶要求，讓用⛹🏻♀️戶(hù)或國内外高端技(jì)術人才直接與産(chǎn)品設計。從技術工(gong)藝角度來說，在了(le)解用戶的基礎上(shang)，研發人員能夠提(tí)出🚶更先進适用的(de)工藝方案🔆。
MKF600數控高(gāo)精度立軸複合磨(mo)床，特别适用大型(xíng)軸承、齒🙇🏻輪🈲、夾圈、輪(lún)♈箍等零件的多工(gong)序複合加工。杭機(ji)與日本公司合作(zuò)開發的MKF600數控🌈高精(jing)度立式複合磨，在(zài)開發設計階段就(jiù)🥰獲得多🏃🏻♂️台訂單。其(qí)中的關鍵技術有(you)：高精度的🔴轉台、砂(sha)輪交換結構📐、砂輪(lún)修整和補償、工件(jian)的夾緊、數控控制(zhi)等，能一次裝夾工(gōng)件完成内圓、外圓(yuán)以及端面的高精(jing)度磨削加工。該産(chǎn)品進入研發階段(duan)就有600mm、1600mm、2000mm、2600mm、和3000mm等五種規(guī)格，目前正在投入(rù)研發4000mm規格的機床(chuáng)。數控高精😍度立式(shì)複合磨床目前已(yi)實現🤩批量銷售，市(shì)場前景良好。
大型(xing)精密直線導軌磨(mó)床長期以來一直(zhí)依賴進口，杭❄️機成(cheng)📐功研發出國内技(ji)術較先進的HZ-077CNC、和HZ-078CNC數(shù)控精密直線滾動(dong)✨導軌磨床，這兩台(tái)機床床身長度分(fen)别達到12m和17m，磨削工(gong)件🈲長度分别達4m和(hé)6m，全長不平行度小(xiǎo)于🌈0.015mm，12軸數控，各進給(gěi)軸采用光栅全閉(bi)環控制。這是國内(nèi)♈用戶參與設🏒計的(de)傑作，特🏃♂️别是機床(chuang)上砂輪修正器，完(wan)全是按用戶思想(xiang)設計、安裝，改進了(le)原有的缺陷🚩，用戶(hu)一次性訂購了4台(tái)。
與日本合作開發(fa)的項目HZ-KD8025X20數控高精(jing)度動梁式龍門導(dao)軌磨床🔴技術準備(bei)工作已經完成，處(chu)于零件加工和裝(zhuāng)配階段。
由于杭機(ji)近年來高度重視(shi)産品轉型升級，科(ke)技創🔞新，創造了多(duō)👌項中國企業新紀(ji)錄，承擔了國家重(zhong)大🔴專項産品🔴的研(yan)發任務。杭州牌平(píng)面磨床被國家商(shang)務部評爲最具市(shi)場競争力品牌。杭(háng)州牌磨床已連🧑🏾🤝🧑🏼續(xu)多年被認定爲浙(zhe)🏃🏻江省名牌🔞産品和(hé)浙江省著名💋商标(biāo)。杭機大型精密數(shu)控磨床創新團隊(dui)，經過申報競選列(liè)入浙💋江省終點企(qi)業技術創新團隊(duì)，建👣設期間還得到(dao)了省财政的資助(zhù)。
